Manta GT
- bidougsi59
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Tu tient la protection supérieur de l'amortisseur a la main normalement c'est bon. Sur certain amorto tu as même un plat sur le haut du filetage pour mettre une clé plate de 6mm afin de desserrer.
Pour les étriers, c'est une clé allen de 10mm qu'il faut, ou te casse pas la tête, un coup de pince coupante sur les deux flexible ca va aussi bien
Ils faut aussi enlever les 4 vis qui tiennent la barre stab devant
Pour les étriers, c'est une clé allen de 10mm qu'il faut, ou te casse pas la tête, un coup de pince coupante sur les deux flexible ca va aussi bien
Ils faut aussi enlever les 4 vis qui tiennent la barre stab devant
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
- francois2.4
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- Helio67
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J'ai eu quelques larmes, dur de voir une Manta dans cet état ...
Dernière modification par Helio67 le sam. 23 mars, 2013 19:17, modifié 1 fois.
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
Manta B GSi '88
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- john.gilera
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- john.gilera
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J'ai un peu de mal à comprendre ce qu'il se passe là... C'est toi qui a fait ça? Ou tu t'es fait vandalisé?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
Là tu t'es lâché...
ça me rappelle une certaine GSi que j'ai encore plus "vampirisé"...
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Dernière modification par MANTAO le sam. 23 mars, 2013 22:31, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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- francois2.4
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