Rotule de direction Manta A

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 20 sept., 2018 07:59

J'étais sure que malgré les explications écrites certaines d'entre nous, dont moi, ne comprennent pas comment c'est fait, j'ai regardé sur le net et j'ai composé les pièces.
C'est là ou je me rappelais la graisse noire dans les soufflets et les tôles de blocage presque caché, mais ça était avant, 45 ans ça passe vite

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 20 sept., 2018 11:45

ça fait du bien de se rafraîchir la mémoire, j'ai passé tellement de temps sur cette manta A et je ne me rappelais plus comment c'était fait.

en ce moment je démonte un Nième moteur de subaru STI; je me suis rendu compte combien j'oubliais d'une année à l'autre, j'ai du consulter la documentation pour des opérations que j'avais déjà fait au moins 4 ou 5 fois ....

après 60 ans le neurones foutent le camp à grande vitesse

Message par **SHADOWTOO** » jeu. 20 sept., 2018 12:33

Citation [...] après 60 ans le neurones foutent le camp à grande vitesse

Ouais ils se disent, on est de trop là-dedans, ont se barre.

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 20 sept., 2018 18:29

c'est sympa de penser qu'il y en avait de trop, on peut toujours rêver

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 20 sept., 2018 21:54

Chez certains 'petit vieux' que je connais ils sont 'descendu'

1henri · Message par **1henri** » ven. 21 sept., 2018 05:25

A priori c’est dispo chez Opel Classic Parts, bonne nouvelle.

Je vais essayer d’optimiser le port en commandant autre chose, ils ont une pochette de joints moteur, c’est toujours utile pour les changer au fur et a mesure, mais je ne trouve pas pour le 1.6l , est-ce que celle du 1.9 irait? Si jamais un jour j’ai besoin du joint de culasse c’est les mêmes? Allesage identique?

Pas simple de s’y repérer....

Celui la?

https://www.opel-classic-parts.com/en/S006_...67-72_179l.html

Ou celui la?

https://www.opel-classic-parts.com/en/S006_...973-79_19l.html

Ou aucun des 2?

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 21 sept., 2018 05:59

L'alésage des moteurs 1600 et 1900 est bien différent, 85 / 93MM en plus il y a des culasses avec ou sans les 2 vis supplémentaires.
Les autres joints pour le moteur sont pareils (1500 - 2.0)

1henri · Message par **1henri** » ven. 21 sept., 2018 07:14

Ok, donc dans la liste je ne pense pas qu'il y ai un kit dispo pour le 1600... Je vais leur demander par mail.

Pour le cabu les joints sont les mêmes entre 1600 et 1900?

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 21 sept., 2018 08:24

Les moteurs 1600S et 1900S ont le même carburateur, le joint sont les mêmes.

1henri · Message par **1henri** » lun. 24 sept., 2018 06:26

Bonjour,

J’ai demandé confirmation par mail, ils me disent que cette ref est bonne pour mon 1600S. Ça me parrait bizarre d’apres ce que tu me dit Wim bos sur les alésages...

https://www.opel-classic-parts.com/en/S079_...67-72_179l.html