c'est un 170 ,pour la rayure,ce serait plutot une gorge tout le tour(largeur des rivets),mais je ne sais pas trop les contraintes de ces pièces,part contre le volant moteur n'est pas touché lui.
pour envoyer des photos par le MP,c'est le même cheminements?

plus assez,donc ça ne prenait plus.il faut que je me trouve un site,Comoa m'en a donné un,mais il ne se traduit plus,donc je vais un peut a la pêche.je pense aller voire Dadeus,car il n'est pas loin de chez moi,et comme c'est un spécialiste et en plus agent de la marque sait on jamais....affaire a ...

ça y est elle est dehors,le disque est complètement lisse,ceci explique peut être cela.
effectivement,c'est un court.

tu as tout a fait raison , :red: je file de ce pas acheter une pince sir-clips qui ferme,j'ai l'autre.je te remercie beaucoup et excuse moi pour mon erreur, :402: vu la longueur du "bidule",je pensais sincèrement qu'il était long.je ne voyais rien a cause de la graisse noire,et comme je n...

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bonjour Win Bos,
tu m'as mis un doute,je te met l’éclaté de mon levier de vitesse...long ou court?

je ne sais pas mettre d'images sur ce forum...

non j'ai un levier long.coupé 1971 1.1 45 ou 50 CV.

merci tout de même.si tu as une autre idée,je suis preneur.

je viens d'y retourner,tu as peut être raison pour le clips,je verrais ça demain au jour...l'auto est dans un garage non éclairé et ma lampe charge.

non non,rien de tout ça,la plaque est sortie,le soufflet aussi,et il y a le système des passage des vitesses.la technique veut que l'on appuie sur le levier et qu'on le tourne de 30° vers la gauche,mais chez moi,ça tourne comme si le support de baïonnette était desserti a l'intérieur...je ne sais p...

bonjour a tous,je veux sortir la boite de vitesse pour vérifier l’embrayage qui me fait des misères,et je suis aux prises avec le levier de vitesses.je crie au secoure,car pour sortir le levier de vitesse j'ai appuyé dessus en tournant vers la gauche comme indiqué,et il tourne dans le vide(en força...